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台灣伴手禮老字號
作者: 壹週刊
新功能介紹- 出版社:早安財經
新功能介紹 - 出版日期:2007/12/01
- 語言:繁體中文
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嚴選三十家馳名海內外、最具代表性的伴手禮
壹週刊和早安財經出版嚴選、各大媒體和電視台強力報導!!!
? 百年老字號的馳名產品?商店經營家族的奮鬥史.品牌長紅秘笈 ?
這是一本送禮∕美食指南
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這是一本老字號長紅秘笈
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作者簡介
壹週刊 NEXT MAGAZINE
《壹週刊》專業的編採團隊摒除了商業性的色彩,由專業記者深入全台各縣市的老字號實地觀察,做全面性的探訪報導,讓讀者可以在第一時間內掌握最公開、最正確的情報。
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內容來自YAHOO新聞
普悠瑪擬北高直達 省1小時
博客來網路書店
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
台鐵局預計10月15日大改點,西部幹線列車始發站改為潮州站,約200班列車調整班表,中部區間車編組由4節車廂增為8節,南部通勤車從50班增至100餘班;台鐵更考慮排入北高直達普悠瑪號,比現行自強號省1小時。
中部區間車 增為8節
台鐵屏潮基地預計10月啟用,另外,296輛微笑號電聯車和4組傾斜式列車都將在今年底前交車投入營運,並配合屏潮高架雙軌電氣化通車,台鐵也大改點,提升運能。
台鐵表示,西部列車始發站將由高雄站改至潮州站,屏東線停靠班次可由目前每日60次博客來書店增至107次以上,以及將南部通勤車從40到50班,增為100餘班,讓10月改點幅度達約200班;中部近年通勤人數暴增,區間車4節車廂運量不足,因此尖峰時間將加大運能,編組從4節增至8節。
屏潮電氣化 8/23通車
年底預定4列普悠瑪和太魯閣號將交車,明年3月投入營運,普悠瑪號將擴充為19列,太魯閣號將增為8列,運能大增1成5,台鐵考慮預留北高直達車,最快約僅3小時40分鐘,比現行自強號快約1小時。不過,台鐵指北高直達車仍在討論階段,但排入班表內的可能性非常高。
台鐵說,屏潮高架鐵路本月23日通車,因單軌非電氣化區間改為雙軌電氣化區間,屏潮間列車班距將可縮短15分鐘,從現在34分鐘一班車,縮短為19分鐘一班車,潮州站則成為進入墾丁門戶,車站東南側將設置公路轉運中心。
至於同步高架化的屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州等6處車站,改建後融入地方特色,並請地方書法家替站名題字。
鐵路改建工程局說,屏東鐵路沿線24處平交道,2012年至2014年發生16起事故、37起撞斷遮斷桿,高架後可免除平交道事故。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/普悠瑪擬北高直達-省1小時-215008697.html
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